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LOCATION:HOME > K-MAN CLASS > Technical stickers > Decryption shock absorber > 汽车避震器为甚么要做活塞活动?
        乘坐汽车时之以是能感触感染不到波动,首要是由于它

       谈到汽车温馨性,根基上大师都在议论吊挂。

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       罕见的汽车吊挂首要有:多连杆式自力吊挂、双叉臂式自力吊挂、麦弗逊式自力吊挂、拖曳臂式非自力吊挂、钢板弹簧式等。

       差别的吊挂都有各自的长处,多连杆吊挂减震结果好乘坐温馨;麦弗逊吊挂布局简略便于保护;钢板弹簧吊挂承载才能强。

       但是吊挂布局中事实是甚么鬼,让汽车在波动的路面中坚持均衡,让乘坐者更舒畅呢?

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       实在,这都源自一个简略的部件:避震器。

       先来说说为甚么汽车须要避震器?

       说到避震器,良多人城市晓得那便是一个削减震撼的装配。当弹簧被紧缩后,必将会产生一系列的蔓延举措。这时辰候避震器的感化就表现出来了,它的首要感化便是按捺和接收弹簧的频频活动,削减震撼的感化,使得车身加倍趋于安稳与温馨。

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        汽车在路面飞奔,若是不避震器,碰到不平坦的路面就会弹跳、震撼——避震操纵油液活动产生阻力来耗损打击震撼能量。